ロータリーはホルンの中で一番大切な部分です。
ロータリーの状態が良ければ機密性も高く、古い楽器でも十分使えるのです。
ホルンにはいくつもの円筒形のパーツ、いわゆる「ロータリー」が付いています。ロータリーは現代使われているホルンの部品の中で、最も重要なものです。たとえば、ロータリーの不具合が原因となる症状のうち主なものを挙げてみると…。
・息が漏れる感触がある
・妙な抵抗が出てきた
・ロータリーが動かない。または動きがニブい
もちろんロータリーの不具合以外にも管体の歪みやキーメカニズムのトラブルなどロータリー以外にもいくつか原因が考えられますが、ロータリーの不具合が原因となる楽器のトラブルは、かなり多いということを念頭に置いておくべきです。
金管楽器の寿命は、楽器本体の金属疲労次第といえる部分もありますが、実際には、このロータリーの寿命によるところも大きいのです。特にメンテナンスもせずに長年酷使した楽器の中にはロータリーが磨り減って機密性が低下してしまい、満足に吹けなくなっているものもあります。
中古の楽器を購入する時には、外見やレバーを押さないオープンの状態の音色だけでなく、全てのロータリーの機密性も確認することが大切です。具体的には、レバーを押さないまま抜き差し管を抜き、ある程度抜いたところでレバーを押します。そうすると、「ボンッ」とか「ポンッ」という音がします。その音がしっかり鳴れば、一定以上の気密があるということになります。普段はあまりやってはいけませんよ!
本ページは必ずしもセルフ(自己)メンテナンスを推奨するものではありません。普段は見ることができない部分がどうなっているのかを知っておいて欲しいと思って紹介しているものです。ロータリーは非常に精密な部分であり、ちょっとしたミスで二度と使い物にならない楽器にしてしまうこともあります。分解などメンテナンスを行う際には、リペアの専門家の方や楽器職人さんなどプロにお願いしましょう。
以下の写真や記事は楽器製作・リペアのマイスターの指導の元、私が行った作業の記録です。監修を受けていますが、万が一に不正確な情報があった場合は掲示板かメールでご指摘ください。すぐに訂正致します。
△上に戻る
ロータリーの基本的な構造図。パーツごとに色分けされています。
ロータリーの構造を簡単に図示すると右イラストのようになります(ダブルホルンの例。フォトレタッチソフトで自作)。実際にはメーカーによってローターやキャップなどの形状が異なりますが、大体は右のようになっています。ワグナーテューバ、ロータリートランペット、トロンボーン、コントラバステューバ、いずれもロータリーを搭載している楽器であれば構造は同じです。もちろんトランペットやトロンボーンのように1階建て、ホルンやテューバのような2階建て、の違いはありますけれど。
一見、金属の重い塊で頑丈そうにみえるローターですが、くびれた部分を見ると非常に薄くなっているのが分かります。ちょっとしたショックを与えただけで曲がって折れてしまいます。万が一落としてしまったら、パキンと折れてしまいます。そうなったら、ロータリーだけを交換することは非常に難しいので、楽器そのものを買い換えるしかありません。最後の手段として工房でローター製作という方法がありますが、それをできる工房は日本・世界でも限られています。
ロータリーが錆びるときは、目に見えないところから錆びていきます。チューニング管から覗いて「まだ緑色じゃないから大丈夫」と思っても、それは正しくありません。具体的には、右図の赤線の部分が錆びやすいとされています。いずれも目に見えない場所であり、よほどひどくならないと気付きません。
ロータリーがモサモサ重くなったり、停止してしまうような場合は、まず右図の赤い場所にサビが発生し、固まってしまっていると考えられます。側面は意外と真緑になっていても問題なく動くことが多いようです。それは、ロータリー側面は回転体が浮いている状態にあるので、クリアランスが結構あるからです。
逆に、軸の部分は金属と金属で接触しており、クリアランスはほとんどありません。軸から錆が湧き出している状態であったり、目で見えるような側面までサビが出てきてしまった常態になったなら、それは相当に腐食が進行していると思った方が良いでしょう。
ロータリーの動きがモサモサしてきたり、サリサリと砂っぽくなってきたり、押したまま戻らなくなってしまったりすることがあります。オイルを注しても直らなければ、ロータリーに何らかの異常が発生していると思われます。そうなったら、ロータリーを分解して処理するしかありません。
その状態でザリザリと動かすことだけは止めましょう!動かせば動かしただけ楽器の生命は削られています。
◆注意◆
十分な知識をお持ちで無い方は、決して自宅のドライバーだけで無理やり開けたりしないでください。ローター本体をダメージを与えずに抜き取るためには工具や知識、経験が必要です。当然ですが、一度開けたロータリーは閉じなければなりません。この時にも専門の工具やコツが必要です。
なお、この記事を読んで自分で試し、万が一、二度と使い物にならない楽器になってしまっても当方では責任を持ちません。ご自分で分解整備をなさる場合は、自己責任でお願いいたします。
△上に戻る
極端にサビが発生している、HOLTON H281のローター。
右図はしばらく使われなかったホルトンのロータリーです。このようになっていると、頻繁にロータリーが止まるようになります。レバーを押せばザリザリとした嫌な感触が感じられます。この楽器の場合、ロータリーキャップを開けてみても、緑色の緑青がキャップの中まで侵食していました。一刻を争う緊急事態です(ちょっとオーバーですが)。
ちなみに、これは購入したての新品の楽器であっても、半年間でコレに近い状態になることもあるようです。残念ながら、このような危機的な状態で演奏を続けている方が少なくないのが現状です。ロータリーキャップを外してみて、軸からサビが溢れてきている楽器は、ほとんどこの状態にある と考えてもよいでしょう。
緑色のモノは「緑青(ろくしょう)」です。多くの楽器の素材である「真鍮」は「銅」と「亜鉛」の合金であり、緑青というサビはその銅が雨露に当たると生じる緑色の被膜のことです。この緑青は、化学的には塩基性炭酸銅といわれる化合物で、サビの一種です((社)日本銅センターによる)。 なお、緑青は猛毒であるという認識が一般的のようですが、実は「安全」なものという結論が出されています。
詳細については、社団法人 日本銅センターの「安全な銅」を参照してください。
写真は真鍮の地肌が出てきれいになったローターです。なお、酸で化学的処理をした後は、かならず中性洗剤などに漬けたウエス(布)などで酸が取れて無くなるまで、徹底的に洗います。
使用する薬品は工房によってさまざまですが、一般家庭では「ポッカレモン」や「酢」を使うと良いでしょう。効力は弱めですが、楽器への影響を最低限に抑えることができ、また漬け置きも可能なので、ウッカリ処理中に眠ってしまっても大丈夫(笑)
このとき、どんなに頑固なサビでも決してドライバーやヤスリなどで削り取らないで下さい。根気良く、酸で丁寧に化学的な処理を行っていくことが、ロータリー復活のための近道です。
△上に戻る